Informatives Motorisiert

Doku: Who killed the electric car?

Ihr kennt doch sicher die Story, dass es schon in den 90ern die nötige Technologie für gute Elektroautos gab. Aber irgend ein böser Öl-Konzern oder Autohersteller kam daher, hat die Patente gekauft und das ganze in der Schublade verschwinden lassen.

Klingt wie eine Verschwörungstheorie, ist es aber leider nicht. Das ist so tatsächlich passiert. Viel schlimmer aber noch: Fahrzeughersteller und Ölfirmen haben sich für die Wasserstoff-Technologie eingesetzt, obwohl alle beteiligten wussten, dass sie vollkommener Quatsch ist (was sie übrigens nach wie vor ist!).

Die Doku ‚Who killed the electric car‚ beschreibt, wie in den USA in den 1990ern vorrangig General Motors Stimmung gegen Elektroautos gemacht hat und das obwohl sie mit dem EV1 ein Fahrzeug hatten, dass durchaus ein Verkaufsschlager hätte werden können. Warum er das nicht wurde? Ist schnell erklärt: Selbst für VIPs wie Mel Gibson war es fast unmöglich, dass Fahrzeug zu bekommen, man hat eine schlechtere Batterie eingebaut, als man hätte einbauen können. Man hat bei der Werbung rumgetrickst und allen erzählt, dass das Auto niemand haben will.

Das allerschlimmste ist dann aber: Man hat bis auf einige Ausnahmen für Museen alle EV1 den Besitzern weggenommen (konnten nur geleast werden, Kaufoption wurde verweigert) und verschrottet.

cc

Schaut euch das Ganze mal an, das macht einen wirklich wütend. Wir könnten heute in Sachen Elektro-Auto schon so viel weiter sein, wenn Genereal Motors und Co. das ganze nicht um mindestens 10 Jahre verschleppt hätten. Damit aber noch nicht genug, wir lernen, dass die Auto-Lobby tatsächlich so mächtig ist, Regierungen in die Knie zu zwingen.

Original Version (Martin Sheen erzählt die Story):

http://www.veoh.com/watch/v12581888HJGJyt6s

Nun stehen alle dumm da und sehen fassungslos dem Erfolg von Tesla Motors zu… In your Face.

Foto: Carspiracy

13 Kommentare Neues Kommentar hinzufügen

  1. deBaer sagt:

    Schau mal ins Technikmuseum in Berlin, in die Archivhalle an der Dudenstraße. Da steht ein Kleinlaster, Postzustellfahrzeug, Reichweite 80km mit einer Akkuladung. Baujahr: 1938. Wir haben nicht ein Jahrzehnt verschlafen, sondern sieben!

    1. Sascha 'Gilly' Israel sagt:

      Hm naja… der Verbrennungsmotor hat sich damals ja nicht ohne Grund durchgesetzt. Aber spätestens in den 90ern hätte klar sein müssen, dass es so nicht weitergeht.

  2. DanielB sagt:

    Danke dir für den Beitrag und die Doku. Werde darauf noch eingehen.Vielleicht sollte man dazu noch einmal den Artikel bei Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Elektroauto) und den Abschnitt „Geschichte“ lesen. Die Motivation ist eine andere gewesen weshalb der Elektromotor verdrängt wurde, als es heute der Fall ist den Verbrennungsmotor zu verdrängen.

  3. Sebastian sagt:

    Danke Sascha für das Video und das Thema.
    Hätte nie gedacht, das es wirklich so eindeutige Beweise für diese Vermutung gab. Denn auch ich habe natürlich immer mal wieder gehört, das die Pläne verschwunden sind.

    Nachdem ich wirklich die knapp 1 1/2h gesehen habe, muss ich sagen.. Geld regiert die Welt. Das „beste“ Beispiel dafür. Leider!

  4. Torsten sagt:

    Ja, wir könnten schon viel weiter sein. Ich lese gerade „Das Neue und seine Feinde“ von Gunter Dueck, da wird das Thema auch mit aufgegriffen. Geht aber auch mit in die Richtung fahrerlose Autos und das könnte dann dazu führen, daß insgesamt viel weniger Autos benötigt werden. Interessante Denkansätze wie ich meine. Schauen wir mal, wo wir bezüglich Autos in zwanzig Jahren stehen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert